发动机

二手洒水车现车。5吨洒水车3W。8吨4.2W。10吨5W。15吨5.7W。上装罐体全新。无手续不能上牌。可送车。看我MZ...

根据罐体大小来看，一般内漆500起。。。外漆我们公司标配的烤漆。...

20万吧，福田的都不便宜...

C1照可以开蓝牌货车环卫洒水车，但一定要记住只能开那种蓝牌的，千万不要开黄牌的。而且必须是C1照，C2照不行蓝牌的条件如下：①商用车车长必须小于或者等于6米；②商用车上户吨位小于或等于1.5吨；③商用车总质量必须小于或者等于4.5吨。C1照准驾车型只允许驾驶总质量不超过4.5吨、乘坐人数（包括驾驶员）不超过9人或车长6m以下的汽车都属于小型汽车。...

一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：1、车身底部的保护涂层是否损坏。2、更换燃油滤清器和火花塞。3、检查多楔带，必要时予以更换。4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或5000公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30000公里时应更换齿轮油一次。这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。...

洒水车需要维修保养的有取力器、水泵、管道系统。冬天的时候天气特别冷应该及时把水泵里的水排干，这样就避免了水结冰冻坏水泵。另外取力器要防止打齿而损坏，有的时候误操作很有可能损坏取力器还有管道球阀。...

1.吸水作业的维护。将二手洒水车的吸水胶管尽可能深的抽入水中，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。.将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将 取力器开关向后拉即挂档取力，泵开始运转。操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭 四通阀，切记一定不要不重视操作员做出的手势而盲目进行下一个环节的操作。 2.喷洒作业。打开想要喷洒的球阀（前冲、后洒、侧喷、花洒），然后起动发动机，将变速器挂入挡位，将取力器开关向后拉即挂档取力，然后分离离合器，泵开始运转，开 始洒水，根据需要打开7、8、9、10，其中7为前冲开关，用于冲洗路面，8为洒水炮开关（可应急消防，可远距离浇灌花木）。9为侧喷开关，可浇灌路边花 台花木。10为后洒开关，用于路面洒水。...

没看懂什么意思？...

1、外部保养：全车身上下前后清洗一遍，检查一遍，修补缺陷，做一次打蜡美容养护。2、发动机保养：发动机清洗，检查机油、刹车油、防冻液不足的添加，过期的更换，如果夏季曾用水代替过防冻液的，此时一定要把水换回防冻液。3、轮胎保养：应检查轮胎是否有刮痕、鼓包和清理胎纹内的夹杂物，适当比夏季增加点轮胎气压。...

一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：1、车身底部的保护涂层是否损坏。2、更换燃油滤清器和火花塞。3、检查多楔带，必要时予以更换。4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。...

洒水车在冬季需保养的五大小窍门:1、冬天，由于气温逐步降低，洒水车工作的时候主要是靠水来进行工作，一个简单的道理，大家都知道当气温降到零度以下，水就会结冰，一旦水结冰它的体积就会增大。此时水泵和球阀里面的水没有处理干净就会造成水泵、球阀的破裂。2、洒水车水泵是由铸铁制造而成，球阀是由铝合金制作而成，它们有一个共同的特点，正常环境虽然比较坚硬，但是遇到特殊气温环境它就变的特别的脆弱。3、当大家知道上述道理以后，洒水车厂家特别提醒：洒水车每天工作完之后，一定要将水罐、管道、球阀、水泵内的水彻底放干净。洒水车最低放水位，位于水泵下边有一个专门放水的小球阀，将它打开可以将洒水车管网里面的水彻底放干净。4、洒水车用户还可能遇到的另外一个问题，就是水泵一旦被冻住,一定不要启动发动机强行挂上取力器工作，以防止损坏变速箱或取力器齿轮。遇到这种情况首先要将水泵内结冰融化，方法有，有条件可以将车开进暖房，还可以小火对水泵进行加热。5、对于特别寒冷的地区如果要使用洒水车，可以在洒水车水罐内加入适当的盐，在对道路进行冲洗水不容易结冰。...

洒水车在冬季需保养的五大小窍门:1、冬天，由于气温逐步降低，洒水车工作的时候主要是靠水来进行工作，一个简单的道理，大家都知道当气温降到零度以下，水就会结冰，一旦水结冰它的体积就会增大。此时水泵和球阀里面的水没有处理干净就会造成水泵、球阀的破裂。2、洒水车水泵是由铸铁制造而成，球阀是由铝合金制作而成，它们有一个共同的特点，正常环境虽然比较坚硬，但是遇到特殊气温环境它就变的特别的脆弱。3、当大家知道上述道理以后，洒水车厂家特别提醒：洒水车每天工作完之后，一定要将水罐、管道、球阀、水泵内的水彻底放干净。洒水车最低放水位，位于水泵下边有一个专门放水的小球阀，将它打开可以将洒水车管网里面的水彻底放干净。4、洒水车用户还可能遇到的另外一个问题，就是水泵一旦被冻住,一定不要启动发动机强行挂上取力器工作，以防止损坏变速箱或取力器齿轮。遇到这种情况首先要将水泵内结冰融化，方法有，有条件可以将车开进暖房，还可以小火对水泵进行加热。5、对于特别寒冷的地区如果要使用洒水车，可以在洒水车水罐内加入适当的盐，在对道路进行冲洗水不容易结冰。...

洒水车需要维修保养的有取力器、水泵、管道系统。冬天的时候天气特别冷应该及时把水泵里的水排干，这样就避免了水结冰冻坏水泵。另外取力器要防止打齿而损坏，有的时候误操作很有可能损坏取力器还有管道球阀。...

这个还真不是太清楚 你去卖洒水车的网站看一看，比如中国洒水车交易网什么的...

换三滤，机油，变速箱油，驱动桥油。四轮保养，全车打黄油。...