维护

1、电池在电动环卫车上安装要牢靠，尽量减小其振动。2、防止过充电。3、防止电池过放电。因为电池的极板在充足电状态放完电状态时的体积差别很大，过放电造成极板体积的过分膨胀与收缩。使内部结构遭到损伤。4、严禁让电池在故障状态下供电。车子在制动系统、电机、控制器等地方出现故障时，往往会造成工作电流很大，如果让电池勉强工作奖大大减少电池的使用寿命。...

在电池充电过程中，水会发生电解，产生氧气和氢汽析出，从而产生水量的减少，这会降低参与反应的离子活度，减少酸与铅板的接触面积导致电池内阻上升，极化加剧，最终导致电池容量下降。
...

使用单位在购买环卫洒水车时，一定要仔细询问生产厂家生产的环卫洒水车的性能和各项技术指标是否达到国家的相关标准。环卫洒水车相对应的配套设备一定要齐全，缺一不可。要认真查看与生产厂家签订购车合同上是否有三包服务。环卫洒水车在日常州使用过程中，一方面要检查发动机工作是否正常，有无发生异响的情况存在，另一方面，要检查车辆汽车底部各零部件是否工作正常，如发现有任何问题，要及时的到相关汽车维修服务站去维修，最后，还要检查罐体是否有漏水的情况存在，罐体的油漆有无脱落的现象存在。环卫洒水车在行驶到一定公路里程后，要按规定及时的更换机油，这样可以防止各零部件在相互工作时发生摩擦，有效阻止零部件的过快的老化，减少运营成本。...

水的冰点是0度，盐水的冰点比较低，在低温下也不会凝固。给个数据：氯化钠的浓度为29％时，冰点最低为－21.2℃；氯化钠的浓度为42.7％时，冰点最低为－55℃。 所以撒少量的盐可以帮助雪的融化...

出厂时经过严格检查，每一组电池都是性能相似，但是使用一段时间后，每一组电池中或许会出现一块或者两块落后，就拉了其他好电池的后腿，整组电池无法正常使用。 ...

洒水车在冬季需保养的五大小窍门:1、冬天，由于气温逐步降低，洒水车工作的时候主要是靠水来进行工作，一个简单的道理，大家都知道当气温降到零度以下，水就会结冰，一旦水结冰它的体积就会增大。此时水泵和球阀里面的水没有处理干净就会造成水泵、球阀的破裂。2、洒水车水泵是由铸铁制造而成，球阀是由铝合金制作而成，它们有一个共同的特点，正常环境虽然比较坚硬，但是遇到特殊气温环境它就变的特别的脆弱。3、当大家知道上述道理以后，洒水车厂家特别提醒：洒水车每天工作完之后，一定要将水罐、管道、球阀、水泵内的水彻底放干净。洒水车最低放水位，位于水泵下边有一个专门放水的小球阀，将它打开可以将洒水车管网里面的水彻底放干净。4、洒水车用户还可能遇到的另外一个问题，就是水泵一旦被冻住,一定不要启动发动机强行挂上取力器工作，以防止损坏变速箱或取力器齿轮。遇到这种情况首先要将水泵内结冰融化，方法有，有条件可以将车开进暖房，还可以小火对水泵进行加热。5、对于特别寒冷的地区如果要使用洒水车，可以在洒水车水罐内加入适当的盐，在对道路进行冲洗水不容易结冰。...

洒水车需要维修保养的有取力器、水泵、管道系统。冬天的时候天气特别冷应该及时把水泵里的水排干，这样就避免了水结冰冻坏水泵。另外取力器要防止打齿而损坏，有的时候误操作很有可能损坏取力器还有管道球阀。...

一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：1、车身底部的保护涂层是否损坏。2、更换燃油滤清器和火花塞。3、检查多楔带，必要时予以更换。4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或5000公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30000公里时应更换齿轮油一次。这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。...

洒水车冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高（洒水车后喷头一般左右各安装一个），洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。...

洒水车需要维修保养的有取力器、水泵、管道系统。冬天的时候天气特别冷应该及时把水泵里的水排干，这样就避免了水结冰冻坏水泵。另外取力器要防止打齿而损坏，有的时候误操作很有可能损坏取力器还有管道球阀。...

洒水车需要维修保养的有取力器、水泵、管道系统。冬天的时候天气特别冷应该及时把水泵里的水排干，这样就避免了水结冰冻坏水泵。另外取力器要防止打齿而损坏，有的时候误操作很有可能损坏取力器还有管道球阀。...

天气温度在零度以下时，应把应放尽罐体、泵内及管路内余水，防止洒水泵冻裂，在洒水泵下端有一个手动放水阀门打开就可以了。再次使用时，把洒水泵放水阀门关上，再加上一定的引水就可以使用。...

洒水车需要维修保养的有取力器、水泵、管道系统。冬天的时候天气特别冷应该及时把水泵里的水排干，这样就避免了水结冰冻坏水泵。另外取力器要防止打齿而损坏，有的时候误操作很有可能损坏取力器还有管道球阀。...

1.吸水作业的维护。将二手洒水车的吸水胶管尽可能深的抽入水中，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。.将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将 取力器开关向后拉即挂档取力，泵开始运转。操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭 四通阀，切记一定不要不重视操作员做出的手势而盲目进行下一个环节的操作。 2.喷洒作业。打开想要喷洒的球阀（前冲、后洒、侧喷、花洒），然后起动发动机，将变速器挂入挡位，将取力器开关向后拉即挂档取力，然后分离离合器，泵开始运转，开 始洒水，根据需要打开7、8、9、10，其中7为前冲开关，用于冲洗路面，8为洒水炮开关（可应急消防，可远距离浇灌花木）。9为侧喷开关，可浇灌路边花 台花木。10为后洒开关，用于路面洒水。...

洒水车什么问题需要修理，厂家售后大多都不在客户当地，配件损坏都是厂家直接发物流或者快递给客户配件，具体车辆什么问题...